การวิจัยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพการใช้พลังงานเหนือกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน- โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมในเมืองที่มีการหยุด-และ-การจราจรบ่อยครั้งและใช้ความเร็วต่ำ EV มีความเหมาะสมอย่างยิ่ง EV ไม่ใช้ไฟฟ้าเมื่อหยุด ในระหว่างการเบรก มอเตอร์ไฟฟ้าจะแปลงเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ และนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการชะลอความเร็ว การศึกษาบางชิ้นระบุว่าประสิทธิภาพการใช้พลังงานของน้ำมันดิบหลังจากการกลั่นแล้วถูกส่งไปยังโรงไฟฟ้าเพื่อผลิตไฟฟ้า จากนั้นจึงชาร์จแบตเตอรี่เพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะ จะสูงกว่าประสิทธิภาพพลังงานของน้ำมันดิบที่กลั่นเป็นน้ำมันเบนซินแล้วนำไปใช้จ่ายพลังงานให้กับเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งมีส่วนช่วยในการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ในทางกลับกัน การใช้รถยนต์ไฟฟ้าช่วยลดการพึ่งพาทรัพยากรปิโตรเลียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถใช้น้ำมันสำรองอย่างจำกัดเพื่อวัตถุประสงค์ที่สำคัญกว่าได้ ไฟฟ้าที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่สามารถแปลงจากถ่านหิน ก๊าซธรรมชาติ พลังงานน้ำ พลังงานนิวเคลียร์ พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม พลังงานน้ำขึ้นน้ำลง และแหล่งพลังงานอื่นๆ นอกจากนี้ การชาร์จแบตเตอรี่ในเวลากลางคืนจะหลีกเลี่ยงความต้องการไฟฟ้าสูงสุด ซึ่งช่วยปรับสมดุลภาระของโครงข่ายและลดต้นทุน
