(1) ก่อนขี่ ตรวจสอบว่ากล่องแบตเตอรี่ล็อคแน่นดีแล้ว และไฟทั้งหมดบนแผงแสดงผลทำงานอย่างถูกต้อง
(2) เมื่อขี่บนถนนที่มีน้ำท่วมในสภาพอากาศฝนตก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความลึกของน้ำไม่เกินศูนย์กลางล้อไฟฟ้า หากความลึกของน้ำเกินศูนย์กลางล้อไฟฟ้า น้ำอาจซึมเข้าไปในล้อทำให้ทำงานผิดปกติได้
(3) หลีกเลี่ยงการวางจักรยานในที่ชื้น อุณหภูมิสูง- หรือมีการกัดกร่อน เพื่อป้องกันการกัดกร่อนทางเคมีของสีที่ชุบด้วยไฟฟ้าบนชิ้นส่วนโลหะ
(4) หลีกเลี่ยงการโดนแสงแดดและฝนโดยตรงเป็นเวลานาน เพื่อป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในตัวควบคุม ส่งผลให้เกิดการทำงานผิดปกติและอุบัติเหตุ
(5) ระบบควบคุมไฟฟ้ามีความซับซ้อน ผู้ใช้ไม่ควรถอดประกอบหรือซ่อมแซมโดยไม่ได้รับอนุญาต หากแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จในพื้นที่ไม่เสถียร ฟิวส์เครื่องชาร์จอาจขาด ขอแนะนำให้ใช้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ
(6) เป็นเรื่องปกติที่จักรยานไฟฟ้าจะรู้สึกหนักขึ้นเมื่อถอยหลัง และจะมีเสียงเสียดสีเล็กน้อยจากดุมล้อเมื่อดันไปข้างหน้า
(7) อย่าบรรทุกจักรยานมากเกินไป อย่าวางสิ่งของที่มีน้ำหนักมากเกินไปหรือบรรทุกผู้โดยสารเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแบตเตอรี่และมอเตอร์
(8) การหล่อลื่นเป็นสิ่งสำคัญในการบำรุงรักษาจักรยาน ควรทำความสะอาดและหล่อลื่นส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลาหน้า เพลาหลัง กะโหลก ล้ออิสระ ตะเกียบหน้า และจุดหมุนของโช้คอัพทุกๆ หกเดือนถึงหนึ่งปี (แนะนำให้ใช้จาระบีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ส่วนประกอบระบบส่งกำลังภายในดุมไฟฟ้าได้รับการเคลือบด้วยสารหล่อลื่นชนิดพิเศษแล้ว ดังนั้นผู้ใช้จึงไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นด้วยตนเอง หากพบความผิดปกติใดๆ โปรดนำจักรยานของคุณไปที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตเพื่อทำการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
