การแก้ไขนี้เพิ่มคำจำกัดความและมาตรฐานสำหรับรถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดเล็ก-ขนาดต่ำ- โดยการจัดการเป็นประเภทย่อยของรถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ กำหนดว่ายานพาหนะประเภทนี้ควรมีที่นั่งไม่เกิน 4 ที่นั่ง ความยาว/ความกว้าง/ความสูงไม่เกิน 3500/1500/1700 มม. และน้ำหนักขอบไม่เกิน 750 กก. ในแง่ของกำลัง ต้องใช้ความเร็วสูงสุดน้อยกว่า 70 กม./ชม. ระยะเดินทางไม่น้อยกว่า 100 กม. ระยะเวลาเร่งความเร็วจาก 0 กม./ชม. ถึง 30 กม./ชม. ไม่เกิน 10 วินาที ความเร็วในการปีนเขาไม่น้อยกว่า 20 กม./ชม. บนความลาดชัน 4% และความเร็วในการปีนขึ้นไปไม่น้อยกว่า 10 กม./ชม. บนความลาดชัน 12% ในด้านความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ จะต้องไม่น้อยกว่า 70Wh/kg
นอกจากนี้ เกี่ยวกับความปลอดภัยของรถโดยสารไฟฟ้าล้วนความเร็วต่ำ- ร่างความคิดเห็นยังกำหนดข้อกำหนดที่ชัดเจนในด้านต่างๆ เช่น การทดสอบการเบรก การทดสอบการชน และการทดสอบการชนแบตเตอรี่จำลอง นักวิเคราะห์บางคนชี้ให้เห็นว่าร่างความคิดเห็นนี้จะสร้างหมวดหมู่ใหม่ของยานพาหนะ "ไฟฟ้าขนาดเล็ก" ควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ของรถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ความเร็วต่ำ- อย่างมีประสิทธิภาพ มีบทบาทเชิงบวกในการพัฒนาที่ดีของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก และอำนวยความสะดวกในการบูรณาการอย่างครอบคลุมเข้ากับระบบการจัดการยานยนต์จากแง่มุมของการผลิต การขาย และการใช้งาน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการรับรองความปลอดภัยของสาธารณะ
