จักรยานไฟฟ้าลิเธียม-ไอออนเป็นยานพาหนะไฟฟ้าน้ำหนักเบาที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม มีโครงแบบพับได้และการออกแบบแบตเตอรี่ในตัว-ที่ได้รับสิทธิบัตร น้ำหนักรวมประมาณ 16 กก. และปริมาตรเมื่อพับเก็บคือ 0.7 × 0.3 × 0.6 ลูกบาศก์เมตร ทำให้พกพาและใช้งานขนส่งสาธารณะได้ง่าย นอกจากนี้ยังสามารถวางไว้ในท้ายรถหรือนำไปไว้ชั้นบนเพื่อชาร์จหลังจากพับแล้ว [1] มาตรฐานแห่งชาติใหม่ที่นำมาใช้ในวันที่ 1 ธันวาคม 2025 กำหนดว่าน้ำหนักสูงสุดของจักรยานไฟฟ้าคือ 55 กก.
รุ่นนี้มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค- ซึ่งมีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ-และมีขนาดเล็ก โดยมีอายุการใช้งานปกติ 3-5 ปี ระบบความปลอดภัยประกอบด้วยตัวควบคุม แผงป้องกัน และกลไกการป้องกันสามระดับ-สำหรับแบตเตอรี่ ซึ่งป้องกันการชาร์จไฟเกินและ-ความเสี่ยงในการคายประจุเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม- น้ำหนักของแบตเตอรี่ลิเธียมจะลดลงเหลือน้อยกว่า 4 กิโลกรัม ซึ่งช่วยแก้ปัญหาในการพกพาและการชาร์จ เทคโนโลยีหลักทั้งหมดได้รับการพัฒนาอย่างเป็นอิสระ และโครงร่างสายการผลิตได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมผ่านเทคโนโลยีเส้นขนานเพื่อให้เกิดการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบตัวถังผสมผสานหลักการยศาสตร์เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะสั้น
